Video de Volkswagen

Fotos de VW nuevitos y brillosos

Conociendo el VW VOYAGE

VW VOYAGE
Un auto concebido de cero como un sedan llevando las mismas innovaciones tecnológicas y soluciones de ingeniería que el Nuevo Gol Trend, ofreciendo líneas armoniosas confiriéndole un toque de deportividad y originalidad.
Posee un diseño frontal agresivo y en su parte trasera una visual que realza la elegancia y solidez de sus líneas, destacándose como todo modelo sedán su baúl que tiene una capacidad de 480 dm3, uno de los mayores de su segmento, el cual tiene como característica la apertura automática de la tapa de baúl, la que es accionada a través del control remoto o un botón en el tablero.
Otra de las características que posee el VW Voyage es que el baúl está totalmente tapizado y con luz en el interior del mismo y posee una red para la sujeción de carga. La Capacidad del baúl puede ser ampliada gracias el rebatimiento de las plazas traseras.
En cuanto a su interior el VW Voyage cuenta con personalidad propia a pesar de utilizar soluciones de diseño, espacio interno y ergonomía del Nuevo Gol.
El equipo de audio puede solicitarse con Bluetooth, entrada USB, SD Card y memo recorder, pudiéndose comandar las funciones de audio desde el volante, el cual posee posibilidad de regularse en altura y profundidad.
En cuanto a seguridad posee un inmovilizador del motor con cerraduras encapsuladas y protegidas, barras de protección lateral en las puertas, comando de cierre a distancia, ABS y doble Airbags.
En cuanto a equipamiento el mismo dependerá de la versión: Serie, Comfortline, Conceptline, Advance y Highline, que a continuación detallamos.
Serie: Detalles satinados y display fondo gris y dígitos negros (km total y parcial opción de reloj), apoya cabezas traseros, 4 parlantes, apertura interna del baúl, asiento de conductor regulable en altura, asiento trasero abatible, filtro antipolen, radio CD con MP3, llantas de 14″, luneta térmica, neumáticos de 175/70 R14, cinturones de seguridad de tres puntos e inmovilizador electrónico.
Comfortline: Se le agrega aire acondicionado, dirección asistida y cinturones traseros de tres puntos.
Conceptline: Interior con detalles tipo cromo. Aplique central color plata. Display con fondo negro y dígitos blancos (reloj permanente y dimmer), adicionándose al anterior iluminación interior, Radio con Bluetooth-SD Card-USB, volante multifunción, 3ra luz de freno, llantas de aleación de 15 pulgadas y neumáticos de 195/55 R15.
Advance: Se le suma a los anterior el siguiente equipamiento, alza cristales eléctricos, asientos traseros bipartido, cierre centralizado de puertas, espejos de cortesía iluminados, luz de lectura, regulación eléctrica de espejos exteriores, volante con ajuste de altura y profundidad, molduras laterales en color carrocería, airbag para conductor y acompañante y alarma antirrobo.
Highline: Panel de instrumentos en dos colores. Display con fondo negro y dígitos blancos. I-system, adicionándos a la anterior computadora de abordo, panel de instrumentos combinado en dos colores, red de baúl, faros traseros oscurecidos, manijas de puertas y espejos exteriores color carrocería, molduras laterales cromadas, spoiler trasero, ABS y faros antiniebla.
La motorización que impulsa al Voyage es un impulsor de 1600 cm3 de 4 cilindros, 2 válvulas por cilindro, potencia de 101 CV, con una transmisión manual de 5 velocidades.
ESPECIFICACIONES TECNICAS
MOTOR : 1.6 Nafta, Cilindrada 1,599 cm3, 4 cilindros, 2 Válvulas por cilindro, Potencia:101 cv 74 kw 5.250 rpm, Torque máximo (Nm / rpm) 143 / 2500, Caja de cambios manual de 5 velocidades
Suspensión:
Delantera: Independiente, Tipo Mc Pherson con resorte integrado,
Trasera: Interdependiente, con nuevo eje trasero integrado de perfil en "V"
Sistema de frenos Servo-freno, con discos ventilados en ruedas delanteras y traseros a tambor, con válvula reguladora de presión en función del peso
DIMENSIONES
Largo (mm) 4,230
Ancho (mm) 1,656
Alto (mm) 1,464
Distancia entre ejes (mm) 2,465
Capacidad de tanque de combustible 55lts
Compartimiento de carga 480 lts,
Peso en orden de marcha (kg) 989
CONFORT Y CONVENIENCIA (según version)
2 apoyacabezas traseros, 4 parlantes y 2 tweeters, Aire Acondicionado, Alzacristales eléctricos, Apertura interna de baúl, Apertura remota de baúl, Asiento del conductor con ajuste de altura, Asiento trasero bipartido, Asiento trasero abatible, Cierre centralizado de puertas, Computadora de abordo (I-system), Dirección asistida, Espejos de cortesía iluminados, Filtro antipolen, Iluminación de baúl, Luz de lectura, Panel de instrumentos combinado en dos colores, Radio con CD-MP3, Radio con Bluetooth-SD Card-USB, Redes laterales de baúl, Regulación eléctrica de espejos exteriores, Volante con ajuste de altura y profundidad, Volante multifunción.
EXTERIOR3ª luz de freno, Antena de techo, Faros traseros oscurecidos, Limpiaparabrisas con intervalos de barrido, Llantas de acero 14", Llantas de aleación 15", Luneta térmica, Manijas de puertas y espejos exteriores color carrocería, Molduras laterales cromadas, Molduras laterales en color carrocería, Neumáticos 175/70 R14, Neumáticos 195/55 R15, Spoiler trasero
SEGURIDAD
ABS, Airbag para conductor y acompañante, Alarma antirrobo, Cinturones de seguridad delanteros automáticos de tres puntos, Cinturones traseros de tres puntos laterales, central abdominal, Cinturones traseros fijos laterales, central abdominal , Faros antiniebla, Inmovilizador electrónico.
Diseño Exterior e Interior: El diseño frontal del Voyage expresa innovación y agresividad. Las líneas laterales largas y horizontales aportan al vehículo un toque de clase, distinción y originalidad. El diseño trasero ofrece una visual estable, que realza la elegancia y la solidez de sus líneas. El interior del Voyage cuenta con colores, tapizados y materiales "cálidos", exclusivos y con excelente terminación, con el objetivo principal de lograr una sensación de calidad y distinción.
El Voyage se presenta con una amplia gama de equipamientos. En su interior, todo está dispuesto de manera de generar una excelente experiencia de manejo. Único en su segmento en ofrecer, de serie, un inédito sistema eléctrico de apertura de baúl (que alberga 480 litros
El equipo de audio puede elegirse con Bluetooth, entrada USB, SD Card y "memo recorder". El volante posee controles de audio remoto, así como ajuste en altura y profundidad. Las llantas son de aleación de 15", los alzacristales poseen sistema "one touch" y antipinzamiento, y el pack eléctrico se completa con la regulación de espejos interiores, el cierre centralizado con comando a distancia, y la alarma antirrobo.
Seguridad Activa y Pasiva. El Voyage incorpora elementos de seguridad activa y pasiva, desarrollados para el cuidado de sus ocupantes. Nuevo inmovilizador de motor "Immo 4", con cerraduras encapsuladas y protegidas. Barras de protección lateral en las puertas. Comando de cierre a distancia con alarma. Doble air-bag. ABS.
Tecnología. El Sistema Interactivo de Información (I-system) permite configurar propiedades funcionales del vehículo, así como visualizar informaciones sobre su estado en la computadora de abordo. Alerta de velocidad
Alzacristales con sistema de liberación de presión, apertura automática y cierre automático. Alarma sonora y lumínica de puertas y baúl. Mantenimiento y revisión periódica. Display de radio. Selección de idioma
Motorización. El Voyage incorpora un motor nafta 1.6 Litros, con una potencia máxima de 101 CV a 5.250 rpm. Está equipado con una caja de 5 velocidades con relaciones de marcha y diferencial que concilian agilidad en el tránsito y economía de combustible
HTV. Otra característica importante del motor es el mayor torque y la reducción de consumo que ofrece. Denominado HTV (iniciales de "high torque versión") ofrece resultados excepcionales con un torque máximo de 143 Nm a 2.500 rpm.-

Conociendo el VW Golf

Motor :
Nafta: 1.6, 1.599 cm3, 4 cilindros, 2 valvulas, potencia 74 kw 101 cv, 5750 rpm, Torque maximo (nm/rpm 140/3250, Caja Manual
Nafta: 2.0, 1984 cm3, 4 cilindros, 2 valvulas, potencia 85 kw116 cv 5200 rpm Torque maximo (nm/rpm 170/2400, Caja Manual/Tiptronic
Nafta 1.8, 1781 cm3, 4 cilindros, 2 valvulas, potencia 132 kw 180 cv 5500 rpm, Torque maximo (nm/rpm 235/1950, Caja manual/tiptronic
Diesel: 1.9, 1896 cm3, 4 cilindros, 2 valvulas, potencia 66 kw 90 cv, 3750 rpm, Torque maximo (nm/rpm 210/1900, Caja Manual
Suspensión:
Suspensión delantera: Independiente, tipo Mc Pherson, c/brazos triangulares transversales. Amortiguadores telescópicos hidráulicos presurizados de doble acción.
Resortes helicoidales de acción lineal y barra estabilizadora.
Suspensión trasera: Independiente, con cuerpo autoestabilizante y brazos longitudinales. Amortiguadores telescópicos hidráulicos presurizados de doble acción y resortes helicoidales.
Frenos:
Hidráulicos, con doble circuito en diagonal.
Frenos de disco ventilados delanteros y macizos traseros
Performance
(Velocidad Maxima, acelaracion 0/100 km/h):
1.6: 187/11,6
2.0: 195/198* / 10.4/11.7*
1.8: 227/205* /7.8/8.2*
1.9: 180/12.4
* Caja Tiptronic
DimensionesLargo: 4.204 mm
Ancho: 1.735 mm
Alto:1.457 mm
Distancia entre ejes: 2.515 mm
Capacidad de tanque de combustible: 55 lts
Compartimiento de carga: 330 lts
Seguridad
El Golf cuenta con un gran equipamiento de seguridad que incluye airbags para conductor y acompañante.
El Golf GTI ofrece además airbags laterales incorporados al respaldo delantero, la mejor protección para los pasajeros en caso de colisiones laterales.
Asimismo, incluye cinturones de seguridad automáticos e inerciales con regulación en altura y pretensor pirotécnico, lo que garantiza una actuación más inmediata y evita el desplazamiento del cuerpo.
Además del sistema de frenos ABS que permiten un optimo control ante situaciones de frenadas de emergencia.
Tecnología
En el Golf usted podrá elegir entre tres motorizaciones nafteras: Un motor 1.6 que desarrolla una potencia de 100 CV y un alto torque a bajas revoluciones.
Otra versión se presenta con el motor 2.0 con una potencia de 116 CV, una significativa potencia y torque que nos garantiza elasticidad en todos los regímenes y estados de carga.
El motor cumbre es el de 1.8 litros de 4 cilindros en línea y 5 válvulas por cilindro, turbo-alimentado, que eroga una potencia de 180 CV. Este exponente deportivo de la familia del Golf alcanza 228 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 7,6 segundos.
Finalmente, también se incluye un motor diesel en la línea del Golf, un 1.9 TDI, cuya potencia máxima es de 90 CV, desarrolla una velocidad máxima de 180 km/h y una aceleración de 0 a 10km/h en 12,6 segundos
Calidad
Nuevas técnicas de producción, soldadura láser y el empleo de pegamentos estructurales posicionan al nuevo Golf en una nueva dimensión, al nivel de los autos de alta gama.
Otro aspecto que destaca a este vehículo es la carrocería galvanizada en ambas caras de todas las superficies de chapa de acero, brindando una óptima prevención contra la corrosión en los ambientes más agresivos.

Volkswagen Argentina

Volkswagen Argentina

En 1979 se anuncia la adquisición del paquete accionario de Chrysler Fevre Argentina por parte de Volkswagen, que finalmente se concreta el 5 de Mayo de 1980 con la constitución de Volkswagen Argentina S.A. De esta manera se produce el arribo de la empresa germana a nuestro país. En un comienzo la empresa se comprometió a mantener en producción la línea Chrysler y reemplazarla paulatinamente con la producción de modelos Volkswagen. La inversión inicial fue de 250 millones de dólares.
En 1981 el Dodge 1500 comienza a fabricarse con la denominación VW 1500. Al mismo tiempo Volkswagen importaba de Brasil el Passat y el legendario Escarabajo y de Alemania la lujosa línea Audi.
A fines de 1982 se fabrica localmente la línea de utilitarios Volkswagen integrados por la Pick Up, el Furgón y el Minibús.

Llega el Gacel

Finalmente, el 21 de Septiembre de 1983, es lanzado el primer automóvil genuinamente Volkswagen fabricado en Argentina: el VW Gacel. El VW 1500 se actualiza con algunos cambios estéticos. En 1987, el VW Carat se transforma en el segundo vehículo nacional de la empresa. Ese mismo año se concreta la fusión de Volkswagen y Ford en Autolatina trasladándose toda la producción Volkswagen al complejo industrial que Ford ya poseía en General Pacheco.
Con la nueva apertura importadora, en 1991 Volkswagen comienza a importar de Brasil el Gol. Su éxito es tan grande que en 1993 la empresa decide fabricarlo en Argentina. Fruto de la integración con Ford, en 1995 aparece el VW Pointer desarrollado sobre la base del Ford Escort. Comienza a fabricarse ese mismo año la segunda generación del exitoso Gol.
Poco tiempo después, el joint venture con Ford concluye, la Planta de Montaje y Pintura de Camiones y la subsidiaria Transax se transfieren a Volkswagen


Planta industrial de Volkswagen en Gral Pacheco.

Nueva planta industrial

Desde su nueva planta en Gral. Pacheco Volkswagen amplía su oferta con el VW Polo en 1996 y posteriormente el Seat Córdoba. En Mayo del año siguiente se produce la unidad 100.000. Actualmente la línea se completa con la producción de los utilitarios VW Caddy y Seat Inca que con diferentes versiones y marcas son exportados a diversos mercados latinoaméricanos.
El 4 de abril de 2006, se presentó el Suran, modelo de concepción monovolumen derivado del VW Fox. Su producción se realiza exclusivamente en Argentina y está destinada a abastecer el mercado local y latinoamericano donde se lo comercializa con diferentes nombres, SpaceFox en Brasil y Sportvan en México.
E marzo de 2009 comienza a producirse localmente el Fox en sus versiones nafta y diesel
A comienzos de 2009 se anuncia oficialmente la producción en Argentina de la primera pick up en la historia de Volkswagen. Se inicia la pre serie del modelo basada en el prototipo Robust y finalmente en junio se da a conocer su nombre: Amarok. El lanzamiento comercial está previsto para fines de 2009.

Fotos 6 Historicas de Volkswagen

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